Birch Photographer/Shutterstock Cynthia Anaya
Jos joku pyytäisi sinua kuvailemaan jännittävintä ruokailukokemustasi yhdysvaltalaisessa Subway-ravintolassa, olisi luultavasti vaikea keksiä sellaista. Loppujen lopuksi kaikki Subwayt ovat melko samanlaisia, eikö? Suurin osa niistä on itsenäisiä ravintoloita tai muihin yrityksiin yhteydessä aukiolla tai osana ostoskeskusta tai lentokenttää. Tilaat omasi Subway voileipä , istut syömään sen ja lähdet. Ellei jonoa ole todella pitkä, voit olla sisään ja ulos noin 15 minuutissa.
Mutta käy ilmi, etteivät kaikki metrot ole samanlaisia, koska niitä ei kaikkia rakennettu perinteiseen paikkaan ... tai maalle. Yksi, joka lisättiin risteilyalukseen – tarkemmin sanottuna jokivene. Mukaan RestaurantNews.com , vuonna 2011 Subway-ravintolaa oli 8 000, ja jokilaivan sijainti oli yksi niistä. Nykyään maailmanlaajuisesti on yli 41 000 toimipaikkaa (välillä Valtiomies ).
Katsotaanpa nyt lähemmin tätä metroa jokilaivalla Saksassa, eikö niin?
Jokiveneeseen mahtui jopa 100 matkustajaa
Julia Lav / Shutterstock
Huhtikuussa 2010 Subway avasi ensimmäisen ravintolansa risteilyaluksella Saksassa, MS Stolzenfels. CNN-rahat selittää. Se ei ollut vain ensimmäinen Saksassa; se oli ensimmäinen maailmassa. 524 neliöjalkainen laiva antoi matkustajille mahdollisuuden purjehtia alas Rein-jokea Rüdesheimin ja Koblenziin välistä alaspäin, josta oli näköala eri linnoille (via Britannica ), samalla kun nautit Subway-voileipästä.
Osa Köln-Düsseldorfer (KD) Saksan risteilylinja , tämä kolmitasoinen jokivene liikennöi päivittäin ja siihen mahtui 100 matkustajaa. YouTuber Maurice Honore esitti lyhyen kierros laivalla Vuonna 2014. Hänen videossaan voileipäkaupan ruokailutila ei näytä erilaiselta kuin perinteinen Subway-ravintola, lukuun ottamatta tietysti kaunista ikkunanäkymää. Hän huomautti myös, että niitä on enemmän Subway-ravintoloita maailmassa kuin McDonald's .
SN otti yhteyttä risteilyyhtiöön ja tiedusteli MS Stolzenfelsin ja Subway-ravintolan tilaa. Edustaja vastasi, että vene on edelleen osa laivastoa, mutta 'Subway-ravintolaa ei enää ole.'
Vaikka voileipäketju ei ole enää osa venettä, yllä oleva Rein-joen kuva ja Maurice Honoren kiertue tekevät siitä helpon kuvitella, millaista se oli. Juuri valmistettu Subway-voileipä pöydällä edessämme ja henkeäsalpaava näkymä saksalaisiin linnoihin taustalla. Nyt se on jännittävä ruokailukokemus.
