Ruokarekat räjähtivät 2000-luvun lopulla ja 2010-luvun alkupuolella, mikä johtui varmasti taantumasta, kun mahdolliset operaattorit etsivät tapoja leikata kustannuksia sen sijaan, että ryhtyisivät tiili- ja laastiliiketoimintaan liittyvään taloudelliseen syöksyyn. Ja vaikka ne todennäköisesti ovatkin huipussaan, ne ovat edelleen vahvoja: Markkinatutkimusyrityksen mukaan IBISWorld Ruokarekat Yhdysvalloissa keräsivät miljardin dollarin tuloja vuonna 2019 lähes 24 000 matkaviestinyrityksen kautta, ja teollisuuden kasvu oli keskimäärin 6,8 prosenttia vuodessa vuosina 2014--2019. Totta, tällä hetkellä ne eivät ole enää uutuus, 'ja tietyt esteet tekevät elintarvikekauppaliiketoiminnasta nykyään hankalamman, kuten kuluttajien kysynnän kehittyminen, ylikylläisyys tietyillä markkinoilla ja tiukentuneet kaupunkihallinnon sääntelyt (kautta New York Times ). Voivatko nämä aterioidut pyörät ihmetellä silti onnistua niin suurten vastoinkäymisten edessä?
travis scott ateria mcdonalds
Ruokarekan käynnistämisen kustannukset etukäteen
Luonnollisesti muistiinpanoja Ruoka-autojen imperiumi , operaattoreiden merkittävimmät kustannukset ovat itse elintarvikeauto, joka voi maksaa 15 000–100 000 dollaria; vakuutustekijä on sitten 2000–4000 dollaria vuodessa, tuotevarasto, luvat ja lisenssit, keittiövälineet, myyntipistejärjestelmä tai jokin menetelmä maksujen käsittelyä varten, markkinointikustannukset ja muut tarvittavat muut tarvikkeet, kuten liitutaulu-valikot. Käynnistyksen kokonaiskustannukset, Ruoka-autojen imperiumi arvioiden mukaan se voi nousta yli 28 000 dollarista matalalla tasolla lähes 115 000 dollariin kalliimpaan. Toki, ruokarekat saattavat näyttää tarjoavan vähemmän taloudellisia riskejä, mutta ne voivat silti maksaa melko penniäkään.
Ruokarekoilla on ainutlaatuiset jatkuvat kustannukset
Polttoaineen kuluttamisen lisäksi ruokarekat saattavat paikallisten määräysten mukaan vaatia myös kaupallisen keittiötilan, pysäköinti- tai tilavuokrauskustannusten lisäksi tarvittaviin huolto- tai korjaustöihin varatut rahat, koska nämä ajoneuvot yleensä lyövät autoa tiellä ja altistuvat elementeille (kautta Yrittäjä ). Ja siinä muistiossa Yrittäjä lisää, että ruokarekat saattavat joutua työskentelemään kausiluonteisesti tietyillä maan alueilla sääolosuhteiden vuoksi, ja käyttäjien on otettava huomioon työntekijöiden palkat sekä ruokakustannukset, jotka vaihtelevat suuresti valikossa olevan mukaan. Jos omistaja voi kuitenkin ylittää kaikki elintarvikekuljetuksen monet esteet, toivottavasti yritys tuottaa voittoa: CardConnect , keskimääräinen ruoka-auto noin 300 000 dollaria vuodessa.
