Punaisen paronipizzan kertomaton totuus

Aineosan Laskin

Punainen paroni pizza-logo Facebook

Jäädytetyt pizzat ovat edenneet pitkälle 1950-luvun alkupuolen alueellisista juuristaan ​​- itse asiassa pelkästään maaliskuussa 2020 Yhdysvaltain pakastettu pizza keräsi 275 miljoonan dollarin myynnin, mikä on 92 prosenttia enemmän kuin vuonna 2019 (kautta CNBC ). Vuosikymmenien aikana uudenmuotoisen mukavuustuotteen kansalliset käyttöönotot (ja kiihkeät ostot) tuotemerkeiltä kuten Totinon , Äiti Celeste ja hautakivi. Schwanin myyntiyritykset (nyt Schwanin yritys ) - Red Baron -pizzan valmistajat - tulivat pakastettujen pizzamarkkinoille vasta vuonna 1970, kun ostivat Kansasissa sijaitsevan Tony's-merkin asettamalla ilmoituksen Wall Street Journal .

Silti yritys osoitti nopeasti keskittyvän uuteen luokkaansa. Schwan's toimitti pizzoja kouluihin ja muihin paikkoihin vuoteen 1975 mennessä, ja sen Consumer Brands -divisioona toi Red Baronin käyttöön vuotta myöhemmin, vuonna 1976. 'Uuden tuotteen laatu tarttuu nopeasti kuluttajien kanssa ja kasvaa yhtiön myydyimmäksi pizzaksi. '', Schwanin raportit. Vuoteen 1979 mennessä tuotemerkin markkinointitoimet jopa nousivat taivaalle, kun yhtiö muodosti puna-paronilentueen lentokoneet, joita miehitti rohkeat lentäjät.

Mutta aivan kuten pizzan lentävä nimimies koki ongelmia vuosikymmenien aikaisemman onnistuneen ajon jälkeen, lopulta lentokoneiden laivue kokisi omat vaikeutensa.

Kuka oli punainen paroni?

Manfred von Richthofen Facebook

Mukaan History.com , alkuperäinen punainen paroni oli Manfred von Richthofen, joka tervehti 'saksalaisena hävittäjälentäjänä, joka oli ensimmäisen maailmansodan tappavin lentävä ässä'. Kirkkaan punaisella maalatut lentokoneet (lempinimen inspiraatio), hän ampui alas valtavan 80 ilma-alusta, jonka liittoutuneiden joukot olivat lentäneet vain kuukausien ajan - saavutus, jonka liittoutuneiden joukot, hänen entiset vihollisensa kunnioittivat, kuollessaan vuonna 1918 vain 25-vuotiaana.

Vaikka Schwanin edustaja Chuck Blomberg kertoi Wall Street Journal Vuonna 2015 Red Baron -pizzalogo juhli lentäjän 'huomiota yksityiskohtiin' ja 'voiman ja romanssin' persoonallisuutta, hän korosti myös, että '' kaikki paronin ja todellisen henkilön ulkonäkösuhteet olisivat sattumaa '' (kautta Mel-lehti ).

Se ei kuitenkaan estänyt yritystä takaiskemasta tätä historiaa esittelemällä Red Baron Squadron, joka käytti vuosikoneita korkealuokkaisena markkinointityökaluna orastavalle brändille (kautta Amerikkalainen perintö ). Vaikka koneet alun perin kuviteltiin kuuden kuukauden myynninedistämistarkoituksessa, lentokoneet lähtivät heti pizzafanien keskuudessa (ei sanoja), ja niitä pidettiin toiminnassa melkein 30 vuotta.

Punainen paronilentolaivue lentää korkealle ennen hajoamista

Red Baron Squadron -koneet Schwanin yritys

Mukaan Taitolento-joukkueet , Red Baron Squadron auttoi levittämään pizzan evankeliumia neljällä Boeing Stearman -bipanella, joissa oli punainen ja valkoinen maali, suuritehoiset moottorit ja erityinen järjestelmä, joka mahdollisti ylösalaisin lentämisen.

Vuonna 1993 Chicago Tribune kertoi, että lentäjien edellytettiin saavan intensiivistä koulutusta tiukan esitysaikataulunsa vuoksi - jopa 60 kertaa vuodessa ilmaesityksissä ympäri maata. Tiimi ylläpitää myös hyväntekeväisyyttä: Red Baron -brändi lahjoitti jokaisessa kaupungissa, jossa laivue vieraili, prosenttiosuuden paikallisesta pizzamyynnistään nimettyyn hyväntekeväisyysjärjestöön yhteisössä.

Mutta Red Baron Squadronin kuolemaa uhmaavat taitolentotuotteet eivät aina tuottaneet positiivista julkisuutta. Taitolento-tiimien mukaan kaksi lentäjää kuoli vaarallisen liikkeen aikana vuonna 1998, kun taas toinen lentäjä menetti henkensä vuonna 1999 onnettomuuden jälkeen.

Huolimatta Schwanin väitteestä, että se oli '' pisin palveleva siviilitaitolentojoukkue Yhdysvalloissa '', jolla oli yli 80 000 matkustajaa elinaikanaan, Red Baron Squadron lopulta menetti höyryä. Lentokoneiden omistajien ja lentäjien järjestö panee merkille, että joulukuussa 2007 Schwan päätti 'siirtyä uuteen markkinointisuunnitelmaan elintarvikkeiden vähittäismyynnin muutosten vuoksi' ja keskeytti ilmaesitykset.

Koneet ja laitteet myytiin huutokaupalla. Mutta tänään on vielä museo (avattu vuonna 2004), joka kunnioittaa Red Baronin kaksisuuntaista laivastoa, joka sijaitsee nyt Red Baron Pizza Squadron -taidessa Marshallin lentokentällä Minnesotassa (via Amerikkalainen perintö ).

Punainen paroni modernisoi imagonsa

Punainen paroni pizza Facebook

Schwan'silla, joka omistaa myös Freschettan, on edelleen osuma Red Baron -brändillä. CNBC ilmoitti viime toukokuussa, että se on edelleen 'yksi maan johtavista pakastepizzamerkkeistä', joka kerää yli 570 miljoonaa dollaria vuotuisessa myynnissä vuoden 2017 tilastojen mukaan. Ja koska Schwan's oli varhainen innovaattori myymällä pizzoja kouluille 70-luvulla, 40 vuoden ponnistelujen jälkeen yritys oli ommellut 70 prosenttia tuottoisista markkinoista.

Vuonna 2016 yhtiö ilmoitti a Lehdistötiedote se juhli 40 vuoden menestystä (ja läsnäoloaan vuosittain 27 miljoonassa amerikkalaisessa kodissa) 40 viikkoa kestäneellä, ensimmäinen digitaalinen markkinointikampanjalla, joka ulottui sosiaaliseen mediaan, bloggaajiin, vaikuttajiin sekä digitaalisiin ja kansallisiin TV-mainoksiin. Sitten vetoamaan äideihin vuonna 2017, sen uber-maskuliininen pilotti maskotti sai naisellisen makeoverin The Baronessin julkaisun myötä, kuvattu yrityksen mukaan '' nykypäivän siipi-äitinä auttamaan perheitä hallitsemaan ateria-kaaosta ''.

Vaikka se voisi asua jonnekin keskellä jäädytetty pizza rankingissa maun mukaan, se suoritetaan myös yllättävän hyvin joissakin makutesteissä, jopa verrattuna paljon kalliimpiin tuotemerkkeihin (via Delish ). Ja ellei muuta Punainen paroni Tuotevalikoima näyttää tarjoavan jokaiselle jotakin - klassiset kuoret, tiiliuuni ja ohut ja rapea; Deep Dish Singlet ja Minit; Ranskan leipä Singles; aamiaishenkisiä Scrambles-lajikkeita ja jopa uusia voileipiä nimeltä Pizza Melts. Koska tunnustetaan tosiasia: jäädytetyssä käytävässä ei voi koskaan olla liikaa pizzatyyppisiä vaihtoehtoja.

Kalorilaskin